المحركات الهيدروليكية

تحوّل المحركات الهيدروليكية طاقة السائل المضغوط إلى دوران مستمر وعزم؛ فالسرعة تتبع معدل التدفق، بينما يزداد عزم الخرج بفارق الضغط بين المدخل والمخرج. تشكّل المحركات المدارية (جيروتور) الجزء الأكبر من هذه المجموعة، إذ تنتج عزمًا عاليًا عند سرعات منخفضة بفضل الحركة المدارية لمجموعة التروس ودون الحاجة إلى مخفّض منفصل. يضم الكتالوج سلاسل BMS وBMH وBMT وBMV. ووفق القيم الكتالوجية يمتد نطاق السرعة تقريبًا من 155 إلى 1950 دورة/دقيقة، وقطر العمود من 16 إلى 50 مم، بشكل مُفلَّت أو مخروطي. وللأعمال الأشد تتوفر محركات المكابس JMDG 5-300 وJMDG 6-500. وعند الحاجة إلى مواءمة مجموعة الإدارة مع الحمل، تخفّض تركيبات المخفّض الكوكبي من سلسلة RE السرعة وترفع عزم الخرج. يُقيَّم اختيار المحرك بالنظر معًا إلى الإزاحة والضغط المستمر والأقصى ومتطلّب خط التصريف والأحمال الشعاعية والمحورية على العمود. وفي تطبيقات الرافعات والحاضنات والطاولات الدوارة حيث يمكن للحمل أن يقود المحرك، لا يجوز إغفال عناصر الفرملة والأمان: تُدرَج فرامل المحركات من سلسلة ZDM بوصلات عمود 25 و32 مم، ويُقدَّم صمام الأمان المزدوج DCVB120 لحماية المحرك ضمن المجموعة نفسها. أرسل بيانات السرعة والعزم ومقاسات الوصل، ونقوم بإعداد عرض السعر للسلسلة المناسبة.